国内版泰坦尼克号原计花10亿元仿建，现或将烂尾？

文章来源：云报文旅传媒

【旅游高参】2月15日，一则四川复建“新泰坦尼克号”轮廓初现的视频引发网络关注，直接登上微博热搜！这艘“新泰坦尼克号”建在四川省遂宁市大英县蓬莱镇郪江畔，前后总投资大约10亿元人民币，是以历史上的“泰坦尼克号”为原型同比例进行复制打造。项目投资方七星能源投资集团董事长苏绍俊在接受采访中提到，目前船体建造已经完成三分之二，预计明年全部完工后对外开放。

2月16日，摄影师来到大英县郪江畔，通过无人机实地探访“新泰坦尼克号”建造现场。春节后，大部分工人还没有上班，这艘正在建造中的“新泰坦尼克号”静静躺在河面不到20米宽的郪江河畔。从空中俯瞰，整艘船的船体锈迹斑斑，几座塔吊一字排开，为“新泰坦尼克号”的建造提供服务。

从远处俯瞰整个“新泰坦尼克号”建造船坞，庞大的船体与狭窄的郪江形成对比。虽然按照1:1原型进行建造，但是整艘船没有设计任何动力，建成后也只能永远停靠在这里。据了解，这艘船里面也按照泰坦尼克号原型布局，设计有宴会厅、休闲厅、游泳池、客房等等，应有尽有，意在恢复当年泰坦尼克的豪华。

但是到了2018年年底，这艘船被报道出因为资金问题暂停施工的消息，在经历了几个月停工之后，背后公司负责人又出面回应称，已经拿到新的融资，建造工程也即将恢复，预计于2020年轮船主体全部完工，接下来择日全面开放。

此前有消息称，参观“新泰坦尼克号”的门票大概为200元，而在船内住宿的价格高达3000元一晚。对此，七星能源投资集团董事长苏绍俊在接受采访时提到“新泰坦尼克号”内包括了参观和体验两部分，参观的门票价格200元只是初步考虑，而3000元的入住价格包括住宿、饮食和游玩等多个项目，“历史上的泰坦尼克号具备的功能，我们在建的新的都有。但是价格还没有确定，定价也要进行报备，而且要根据最终提供的服务才会确定价格。”

苏绍俊还表示，为了还原历史上的泰坦尼克号，团队参考了多个图纸，并请教了多位专家。而之所以要巨额投资还原建设泰坦尼克号，苏绍俊称是为了传递一种爱的想法，“爱的文化是没有国界的，建这个是想传播大爱、责任和担当”。

其实，从这个“新泰坦尼克号”计划诞生的一刻起，这艘船就遭受质疑。面对“一个农村小山沟，停靠这样的大型船只不太合适”“为什么不建造在大海上”……建造者称，此前考虑过建在大江大海上，但是没有这样大面积的土地提供，另外一方面，泰坦尼克号放在百年前是一首巨轮，但是如今许多轮船都要比泰坦尼克号大，如果照样放在大海上，却体现不出它本身的气势，如果放在这样一条农村小山沟，会给人不一样的感觉。

从远处眺望“新泰坦尼克号”建造现场。这艘“新泰坦尼克号”船体长近270米，宽30米，吃水深度大约10米。这项数据在如今海上船只虽不算什么巨轮，但放在郪江这样一条农村小山沟，则形成了一个“庞然大物”。

特别是在视频曝光之后，微博上“挺建”和“反建”的声音都有，但质疑声明显更大。从与环境的和谐程度到文化隔阂，都有人提出了看法。

而在大量的质疑声之外，也有网友赞同复原建造，主要认为对对旅游业有很大提升，旅游业发展对城市经济发展也有帮助。

尽管质疑声很多，但苏绍俊对这一项目非常乐观。他称，“新泰坦尼克号”不能航海出行，所以建在内陆和沿海没有很大差别。“项目投资额高昂也需要有一定的游客量，四川省是旅游大省，游客量很多，我们还是有信心的。”苏绍俊称。

高参活动预告

高参学院·黄埔9期巡回课

“酒店营销+收益管理”实战课

酒店如何打破传统的营销模式，确立新的推广方式和营销渠道？做好酒店营销还不够，酒店应该如何做好收益管理，实现酒店营收？为了能给酒店人带来些实实在在、立马能用的干货，高参学院调研了近1000名酒店运营相关的从业者，3月6-7日，黄埔9期巡回课：“酒店营销+收益管理”实战课将在深圳大中华希尔顿酒店开班。

深圳站：3月6-7日

重庆站：3月21日-3月22日

南京站：4月11日-4月12日

扫描二维码快速报名

中国酒店运营高峰论坛

3月8日，酒店高参将在深圳大中华希尔顿酒店主办“2019中国酒店运营高峰论坛，暨第七届酒店高参峰会”。本届峰会将以“智慧酒店时代，科技赋能行业”为主题，围绕酒店科技趋势、酒店科技投资、酒店科技解决方案、智慧酒店案例等多个维度，汇聚酒店科技企业创始人、酒店技术专家、酒店投资人、酒店总经理等600余位重量级嘉宾展开深入讨论。

扫描二维码快速报名

中国酒店采购高峰论坛

4月25日，酒店高参将联合博华会展于上海国际博览中心举办“中国酒店采购高峰论坛”，本次峰会旨在帮助酒店业主、酒店投资人、酒店加盟商、酒店集团总裁、酒店总经理、酒店产业链负责人等酒店行业核心决策层深入了解酒店采购痛点及未来趋势。

扫描二维码快速报名

延伸阅读

旅游业新闻爆料、投稿请加小编微信号：hotelcoo

戳阅读原文报名2019运营峰会